Мониторинг транспорта

Терминал Саератех автономно регистрирует данные с шин CAN и LIN (поддержка LIN появится в ближайшем будущем) и напрямую передает эту информацию на платформу.

Устройство предлагает ряд опций конфигурации, включая фильтрацию сообщений, циклическую запись, обнаружение проблем, добавление временных меток, географических координат и многое другое.

В случае отсутствия интернет-соединения данные сохраняются на внутреннем накопителе и передаются, как только соединение с интернетом восстанавливается.

Профессионалы из разных отраслей найдут это передовое оборудование для CAN и LIN шин чрезвычайно полезным. Автомобильные инженеры могут использовать его для глубокой диагностики автомобилей, мониторинга и настройки производительности. Особенно оно актуально при разработке и устранении неисправностей в системах на базе CAN, таких как J1939 в тяжелом машиностроении и NMEA 2000 в морской электронике.

Менеджеры автопарков могут использовать это оборудование для улучшения мониторинга своего автопарка. Получая данные о работе транспортных средств в реальном времени, они могут оптимизировать графики обслуживания, повысить топливную эффективность и обеспечить соответствие нормативным стандартам.

В области промышленной автоматизации это оборудование облегчает надежное взаимодействие между различными машинами и системами управления. Оно необходимо для обеспечения эффективной работы и безопасности в сложных промышленных условиях.

Учебные заведения и научно-исследовательские организации могут использовать его для обучения и разработки передовых приложений в области встроенных систем и автомобильной техники.

В целом, это оборудование является ценным инструментом для всех, кто участвует в разработке, обслуживании или эксплуатации систем на базе CAN и LIN шин, предлагая сочетание высокой производительности, адаптивности и надежности.

Какую проблему можно решить?

• Вы создали прототип новой концепции транспортного средства и хотите провести дорожные испытания (резкое торможение, удары, устойчивость и т. д.), чтобы увидеть пиковые нагрузки или работу всего транспортного средства.
• Вы протестировали новый электропривод (шина CAN) на прототипе машины, который вызывал странное поведение устройств ввода CAN, таких, как клавиатура или дисплей.

Как была решена проблема?

Терминал был просто подключен к потоку данных CAN-шины и быстро определил, что машина отлично работает во время тестов. Что касается странного поведения актуатора, вы можете записать в журнал данные J1939 во время событий и обнаружить, что прошивка производителя клавиатуры не отфильтровывала должным образом определенные сообщения, вместо этого интерпретируя их как команды - что и вызывало случайное поведение.

К каким преимуществам это привело?

Вы можете быстро проверить потенциальные/реальные проблемы в прототипе - и решить их. Без CAN-логгера потребовалось бы обширное программирование и время.

Какую проблему можно решить?

Перед вами стоит задача записывать данные CAN с автомобилей, использующих нестандартные протоколы, часто с ограниченной информацией о шине CAN и диагностическом порте. Вы хотите отслеживать, например, большегрузные транспортные средства (автобусы/грузовики/тракторы), а также некоторые легкие грузовики и автомобили.

Как вы решаете эту проблему?

Благодаря функциональным возможностям нашей платформы вы можете быстро подключиться к любому транспортному средству, отслеживать данные в режиме реального времени и сохранять их для анализа. Отличный дизайн, простота использования и разнообразные программные возможности позволят вам быстро внедрить различные автоматизированные решения для анализа данных. Собирайте данные на собственный сервер, используя 3G/4G в качестве точки доступа. Вы управляете устройствами и данными через браузер, комбинируя данные CAN с данными GPS, временными метками и так далее.

К каким преимуществам это привело?

Такой подход позволяет работать с любым автомобилем, используя надежное устройство. Ваша способность полностью настроить его дала вам преимущество в решении технических проблем, которые не могли решить другие.